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      鋼鐵六年一遇負增長

           據國家統計局最新發布的統計公報,2006年中國鋼鐵投資同比下降2.5%,這是最近6年以來第一次出現的負增長。業內人士幾乎一致認為,這是中國鋼鐵業在經過一輪超強投入之后出現的一個標志性節點。

           鋼鐵成為唯一的投資負增長行業

           據國家統計局的統計,2006年全國城鎮鋼鐵項目完成投資額為2246.5億元,同比下降2.5%,鋼鐵投資占全國投資的比重由2005年的3.1%下降到2006年的2.4%。鋼鐵業成為國內唯一出現投資負增長的行業。

           寶鋼集團董事長徐樂江認為,鋼鐵業出現投資負增長是一個值得注意的信號,預示鋼鐵業將進入一個平穩發展的階段。不少業內人士慨嘆:鋼鐵業投資終于降下來了。

          據中國冶金工業經濟發展研究中心的一份報告,2001年至2005年,中國鋼鐵業進入了一個投資快速增長時期,年增長率均在30%以上,最高峰時增速甚至超過了100%。十五期間共完成鋼鐵投資額7160多億元,比九五期間增長了2.3倍。

           此輪鋼鐵熱與國家宏觀調控相伴而行。鋼鐵業成為投資增長過快行業產能過剩行業的典型之一,國家在市場準入、土地管理和銀行信貸等方面實施了一系列調控措施。鋼鐵業在建規模過大、投資結構不合理、產業離散度過高等問題全面顯露。此次投資增長的高位回落,可以說是對鋼鐵行業結構調整成效的一個正面回應。

           會不會出現連續負增長

           鋼鐵業投資上一次出現負增長是在上世紀90年代中后期。1996年至2000年鋼鐵業連續5年投資均呈負增長,年均增長率為負8.4%。

           不少人士自然而然地提出這樣的問題:連續的負增長這一次會不會出現?

           一些分析人士認為,鋼鐵投資的大規模爆發式增長基本已經結束,但今后平穩增長的水平還是會保持,這與國內鋼材消費水平和消費結構的提升、鋼鐵業本身的結構升級等因素直接相關。具體來說,今明兩年投資會緩下來,這之后會出現一個平穩增長期。連續負增長重現的可能性不大。

           據冶金行業權威的研究機構分析,今后幾年鋼鐵業將保持適度投資增長的理由包括:一是由于中國城鎮化步伐將加快,工業化尚處于發展中期,決定了鋼材消費仍有一定的增長空間。二是按照國家產業政策,今后幾年中國淘汰落后產能的步伐將加快。淘汰的落后產能需要新增的先進產能來補充。三是按照國家轉變經濟增長方式的發展方向,以及產品消費升級的要求,鋼鐵企業在技術創新和產品品種質量方面的投入將加大。四是國家將采取更加嚴格的環保和節能標準,鋼鐵企業在這方面的投資也會增加。此外,鋼鐵企業連續多年良好的經濟效益也為鋼鐵投資提供了保證,這方面所需資金比較充裕。

        加減難題費思量

           “六年一遇的投資負增長,表明鋼鐵業進入一個盤整期。盤整中最大的難題就是一道加減法,也就是存量的重組調整和增量的升級替代之間的關系問題。

           目前業內主要有三種觀點:一是先減后加,必須在淘汰落后產能充分見效之后,才能放行新建項目;二是先加后減,用新建項目的產品優勢和市場優勢去沖擊落后產能,使之不得不退出市場舞臺;三是邊加邊減,淘汰落后產能與新建產能緊緊捆綁,使兩者互為前提,互相制衡,互相促進。

           業內資深分析師賈良群說,第一種觀點可能拖累優勢企業,同時使淘汰落后的拉鋸成本上升;第二種觀點又失之理想化。第三種觀點比較現實,也符合國家宏觀調控有保有壓的原則,但時機把握和進退銜接較為棘手。

           業內專家表示,要做好鋼鐵業的加減法,一靠市場,二靠準入,兩者互推互動,缺一不可。業內某咨詢機構負責人吳文章說,應適度提高鋼鐵業人力、資源、環保等方面的成本準入門檻,以減輕整個行業低水平無序競爭的壓力。這個門檻的強制力要大大加強。同時,用投資結構、產品結構和消費結構的聯動升級來推動鋼鐵業的優勝劣汰,高等級產品因為供應充足、價格下降而替代低等級產品的例子在市場上已屢見不鮮,這就是市場的力量。

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